直通車預(yù)算不夠怎么辦？如何估預(yù)算？

現(xiàn)在我們開通了淘寶直通車，但是卻不知道直通車的預(yù)算不夠的時候應(yīng)該要怎么辦，另外也要制定相關(guān)的預(yù)算。那么直通車怎么制定預(yù)算?下面給大家講一下。

推廣的產(chǎn)品持續(xù)加大推廣自然搜索起來之后會影響直通車的預(yù)算，如果淘寶賣家在開車的時候預(yù)算下降并且效果并不是很理想，那么就需要及時的調(diào)整直通車推廣計劃了。

如果淘寶賣家降低了直通車預(yù)算那么自然搜索一般跟著都會降低，淘寶賣家需要結(jié)合具體產(chǎn)品具體數(shù)據(jù)分析來做具體決策。

怎么制定預(yù)算?

上一年直通車、鉆展等不同的付費推廣各花費多少，占多大比例，一一整理出來，對下一年的比例形成有參考作用。同時牽涉到不同產(chǎn)品布局問題，比如去年做T恤，投入10萬，最終才賣50萬，產(chǎn)出不夠，今年就不投入那么多，把相應(yīng)推廣費用放到其他主推類目里面。

直通車推廣費用拆分需要拆分到每個月里面，和不同月份類目推廣重點結(jié)合起來。

比如從1月T恤上新開始就會產(chǎn)生推廣費用，成長期就需要投入資源，在爆賣的時候就可以享受流量紅利。

而7月開始爆賣，推廣費用可以相應(yīng)減少，如果等后期才開始推廣，投入產(chǎn)出肯定不好。在成熟期，需要鉆展和淘客，如果這兩個工具操作得好，轉(zhuǎn)化是沒有問題的。

每個月的預(yù)算都不是固定不變，預(yù)算都有不確定性。

預(yù)計今年直通車的價格上漲50%，但實際上漲了一倍，浮動不是人為不可控的，也不可提前預(yù)知。所以在制定目標(biāo)的時候，也要考慮預(yù)算浮動。

如果某一個月預(yù)算花超了，要相應(yīng)調(diào)整整個預(yù)算體系。首先找出具體是哪一個渠道花超了，分析原因，是流量預(yù)估不準(zhǔn)確年度目標(biāo)規(guī)劃包括幾個部分;

一是年度目標(biāo)制定，二是推廣費用預(yù)估，把年度包括活動節(jié)奏規(guī)劃，根據(jù)月份和類目進行拆解，規(guī)定每個月銷售額、推廣費用等，有利于不同類目執(zhí)行目標(biāo)過程中有具體性目標(biāo)。

按照當(dāng)前的預(yù)算能不能完成目標(biāo)規(guī)劃。如果完不成，要增加多少推廣投入，對利潤產(chǎn)生多少影響，這些都是需要考慮的問題。