直通車(chē)賬戶數(shù)據(jù)目標(biāo)到底是流量還是產(chǎn)出

有目標(biāo)，才會(huì)知道數(shù)據(jù)差距，才會(huì)產(chǎn)生優(yōu)化和改進(jìn)的方案。不同的店鋪，在做直通車(chē)推廣的時(shí)候，目標(biāo)是不一樣的。

有些店鋪，就是以流量為導(dǎo)向，直通車(chē)的主要目標(biāo)是為了引流，吸引到足夠的流量以完成全店的銷(xiāo)售任務(wù)，那么這樣的店鋪，首先得明確直通車(chē)承擔(dān)的流量目標(biāo)，然后以這個(gè)目標(biāo)為導(dǎo)向，來(lái)進(jìn)行關(guān)鍵詞數(shù)據(jù)的優(yōu)化。

而有些店鋪在需要直通車(chē)帶來(lái)流量的同時(shí)還要考慮直通車(chē)賬戶本身的投入產(chǎn)出比，那么也需要我們?cè)趦?yōu)化之前首先明確我們直通車(chē)賬戶的投產(chǎn)目標(biāo)是多少。

直通車(chē)投產(chǎn)比的盈虧平衡點(diǎn)我們一般按照以下公式來(lái)計(jì)算：直通車(chē)的盈虧平衡點(diǎn)=1/毛利率

毛利率為50%的產(chǎn)品，那么我們的直通車(chē)盈虧平衡點(diǎn)為1/50%=2，那么我們的目標(biāo)就要大于等于2，店鋪直通車(chē)本身才能盈利。當(dāng)然也有些店鋪靠全店銷(xiāo)售額的百分比來(lái)控制預(yù)算，也是一種方法。

在這里要注意的是，不管是流量目標(biāo)還是投產(chǎn)比目標(biāo)，都需要我們以數(shù)據(jù)的方式來(lái)進(jìn)行量化。比如，每天至少要引入5000個(gè)流量，投產(chǎn)比要達(dá)到1:3 這樣的數(shù)據(jù)目標(biāo)，之后我們才能將實(shí)際數(shù)據(jù)跟目標(biāo)數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比，制定出優(yōu)化的方案。

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