拼多多全站推廣怎么做

想做好電商，離不開(kāi)兩塊內(nèi)容，一塊是內(nèi)功優(yōu)化，一塊是直通車(chē)推廣。內(nèi)功決定了產(chǎn)品的流量承接能力，直通車(chē)決定了產(chǎn)品的流量獲取能力。好的內(nèi)功加好的直通車(chē)技巧，做出爆款鏈接的概率要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于靠運(yùn)氣起鏈接的運(yùn)營(yíng)。

這篇咱不講內(nèi)功，咱講一下拼多多直通車(chē)推廣中最為重要的全站推廣，按照我過(guò)往的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，一個(gè)店鋪直通車(chē)帶來(lái)的流水中，95%以上的流水都是全站推廣貢獻(xiàn)的，有個(gè)別鏈接在搜索或場(chǎng)景跑的好的，就沒(méi)有切全站，換言之就是：抓住了全站推廣，就抓住了流水。

那么全站推廣要怎樣做呢？我覺(jué)得按照產(chǎn)品的屬性去選擇推廣策略，會(huì)更加的準(zhǔn)確和高效。別看全站推廣就一個(gè)出價(jià)和投產(chǎn)比，但是設(shè)置高還是低，什么時(shí)候拖價(jià)都是很有講究的，具體怎樣設(shè)置，要看品，看市場(chǎng)環(huán)境。

接下來(lái)我就為大家掰扯掰扯，不同類(lèi)型的品在全站推廣的打法。如果有與大家經(jīng)驗(yàn)不匹配的地方，忽略即可。

01

高客單成本有優(yōu)勢(shì)的爆品

我把客單價(jià)60以上的品歸類(lèi)為高客單，高客單產(chǎn)品有個(gè)特點(diǎn)：客單價(jià)高。低調(diào)低調(diào)，其實(shí)我想說(shuō)的是，高客單產(chǎn)品的特點(diǎn)是直通車(chē)花費(fèi)高，如果遇到秒退款，損失較大。對(duì)于這樣的品，我的建議是：按成交出價(jià)。

成本有優(yōu)勢(shì)，且是爆品，開(kāi)全站如果目的是想快速做起來(lái)，可以直接出高價(jià)，快速的把鏈接權(quán)重拉起來(lái)，兩周到一個(gè)月時(shí)間，就可以拖價(jià)了。如果不缺流水，想穩(wěn)扎穩(wěn)打，可以從最低出價(jià)出起，沒(méi)有曝光的話，慢慢的加價(jià)，直到有成交為止。

因?yàn)槌杀居袃?yōu)勢(shì)，且是爆品，鏈接的轉(zhuǎn)化率絕對(duì)不會(huì)差，這樣的鏈接，閉著眼睛開(kāi)車(chē)都能起飛。所以，對(duì)于這樣的品，大家開(kāi)車(chē)不用過(guò)于拘束，隨便開(kāi)車(chē)都能爆單。

02

高客單成本沒(méi)優(yōu)勢(shì)的爆品

客單價(jià)高，成本又沒(méi)有優(yōu)勢(shì)的爆品，多見(jiàn)于代理商。我做這樣的產(chǎn)品比較多，這樣的產(chǎn)品開(kāi)全站要結(jié)合公司的實(shí)際情況來(lái)，如果你的品夠多，可以采用小爆款多鏈接的方式來(lái)做，即單個(gè)鏈接每天出單20~50單，做10~20個(gè)這樣的鏈接，也是不錯(cuò)的。

如果公司的品少，大家要明白一個(gè)道理，你的賣(mài)價(jià)決定了你的流量池大小，流量池大小決定了你的單量多少。

價(jià)格越高，單量越少，這是真理一般的存在，大家不要懷疑，試著去掰過(guò)來(lái)，如果你賣(mài)的價(jià)格相比同款高，就不要抱有能出太多單的幻想，接受現(xiàn)實(shí)。

全站推廣出價(jià)按照利潤(rùn)的一半出價(jià)即可，這樣出價(jià)的好處是，進(jìn)可攻，退可守。如果利潤(rùn)的一半出價(jià)有單，證明市場(chǎng)還可以，想擴(kuò)大單量，只需要加點(diǎn)價(jià)同時(shí)把內(nèi)功再優(yōu)化下即可。如果利潤(rùn)的一半出價(jià)沒(méi)有單，不要折騰了，這個(gè)鏈接不行，要么換品，要么換鏈接重新來(lái)一遍。

03

低客單成本有優(yōu)勢(shì)的爆品

為什么有了搜索和場(chǎng)景，還要設(shè)計(jì)一個(gè)全站推廣模塊呢？因?yàn)榈涂蛦紊唐返拇嬖?。試?wèn)2.9包郵的網(wǎng)紅小刀，你開(kāi)搜索，那真的是多少套房都不夠賠的。全站可以按投產(chǎn)比出價(jià)，低客單商品不要遲疑，絕對(duì)選擇投產(chǎn)比。

我也做過(guò)低客單的商品，9.9的手機(jī)殼，7.8的后視鏡，這個(gè)價(jià)格相比幾千塊的手機(jī)，幾萬(wàn)塊的電動(dòng)車(chē)，是不是很低很低了，不好意思，還是賣(mài)不動(dòng)。為什么？因?yàn)閯e人手機(jī)殼賣(mài)4.9包郵，后視鏡2.9包郵，看似商品價(jià)格的絕對(duì)值很低，但是放在同款產(chǎn)品里一比，就高太多了，低客單商品也是要比價(jià)的。

假如你的成本有優(yōu)勢(shì)，賣(mài)價(jià)有優(yōu)勢(shì)，全站推廣直接開(kāi)2起步就行，不為別的，就是為了快速的拉到人群、曝光和單量。只要價(jià)格有優(yōu)勢(shì)，后期拖價(jià)隨便拖，從2拖到5跟玩一樣。

你的價(jià)格越有優(yōu)勢(shì)，冷啟動(dòng)的時(shí)間就越短，一周左右就差不多了，轉(zhuǎn)化率和拖價(jià)成正比，所以，當(dāng)大家在開(kāi)低客單成本有優(yōu)勢(shì)的爆品直通車(chē)時(shí)，你可以自己判斷一下，你的品目前的價(jià)格，在市場(chǎng)的走俏程度，你對(duì)品越有信心，低開(kāi)高走（開(kāi)始投產(chǎn)比出低低的，漲單了逐漸提高投產(chǎn)比出價(jià)）就越有可能。

04

低客單成本沒(méi)優(yōu)勢(shì)的爆品

這樣的品我也做過(guò)，跟高客單的商品一樣，成本沒(méi)有優(yōu)勢(shì)的品在拼多多上確實(shí)都不好推。就算是低客單的商品，咱們也要和高客單商品一樣，不要抱有出太多單的幻想。像這樣的品，我的看法是，不要做了，一是單量小，二是流水很難起。

我做客單價(jià)60的品，一天100單，一天的流水就是6000塊錢(qián)了。如果客單是6的品，同樣一天一百單，才600塊錢(qián)，坑產(chǎn)完全不在一個(gè)量級(jí)上。

價(jià)格沒(méi)有優(yōu)勢(shì)的品，6塊錢(qián)和60塊錢(qián)的品成交難度是一樣的，也就是成交同樣單數(shù)，電商運(yùn)營(yíng)付出的精力是相當(dāng)?shù)?。而且從平臺(tái)的角度上來(lái)看，也不會(huì)給咱流量的，人家也需要流量?jī)r(jià)值最大化。

像這樣的品適合怎樣做呢？大批量的鋪鏈接，一個(gè)鏈接每天出個(gè)40~50塊錢(qián)，你搞100個(gè)這樣的鏈接不就可以了嘛。我見(jiàn)到有人玩這樣的玩法，鋪幾千個(gè)鏈接還是多少個(gè)，反正不少，也不去優(yōu)化主圖，就是純放在那，單個(gè)鏈接單少，但是架不住人家鏈接多，殊途同歸，也是能做到一天流水6000塊錢(qián)的。

05

高低賣(mài)價(jià)的白牌產(chǎn)品

白牌產(chǎn)品如果是賣(mài)價(jià)高的，千萬(wàn)不要碰，除非你有絕世電商武功，反正我不建議大家做這樣的品，大家做電商目的是為了賺錢(qián)，不是為了炫技，高賣(mài)價(jià)的白牌，基本上不可能做起來(lái)，除非奇跡發(fā)生。

低賣(mài)價(jià)的白牌，還可以試一試。秋天來(lái)了，護(hù)手霜又要開(kāi)始起量了，如果你賣(mài)6.8兩支護(hù)手霜，即使是白牌，單量也不會(huì)少。這樣的品，毛利往往不低，冷啟動(dòng)時(shí)全站推廣設(shè)置到1點(diǎn)多就好，白牌沒(méi)有人群，不出極致的低價(jià)，拉不到人群。

像低賣(mài)價(jià)的白牌，我的建議是先去開(kāi)搜索OC，再來(lái)開(kāi)全站。全站更適合有一定知名度、平臺(tái)系統(tǒng)里有數(shù)據(jù)的品。白牌產(chǎn)品，冷啟動(dòng)還是去搜索OC更好些。

06

最后

以上五種類(lèi)型的品，都是一種選擇，你選擇了怎樣的品，就要選擇與之對(duì)應(yīng)的開(kāi)車(chē)策略。不存在萬(wàn)金油的開(kāi)車(chē)思路，記?。翰煌钠凡煌拈_(kāi)車(chē)策略。

有的品，我一來(lái)成交出價(jià)就出幾十塊，有的品，我可能四塊零一毛開(kāi)始推，不是因?yàn)榭葱那槌鰞r(jià)，而是根據(jù)過(guò)往經(jīng)驗(yàn)，我判斷這樣出價(jià)更為合適。

作者：老虎講運(yùn)營(yíng)，運(yùn)營(yíng)書(shū)籍《全棧運(yùn)營(yíng)高手》作者；運(yùn)營(yíng)推廣大牛，千萬(wàn)流水項(xiàng)目操盤(pán)手，多平臺(tái)專(zhuān)欄作家，專(zhuān)注產(chǎn)品運(yùn)營(yíng)與推廣，擅長(zhǎng)品牌打造和爆款制造，號(hào)稱(chēng)運(yùn)營(yíng)界扛把子。