劉強東致信:集團(tuán)高管降酬10%至20%不等!
11月22日消息,京東集團(tuán)創(chuàng)始人、董事會主席劉強東在給全體員工的郵件中表示,要逐步將外包員工轉(zhuǎn)化為德邦自己的員工,自2023年1月1日起逐步為其繳齊五險一金。同時,為了提高基層員工福利待遇、盡量減輕公司壓力,郵件中提及,自2023年1月1日起京東集團(tuán)高級管理人員的現(xiàn)金薪酬降低10%-20%不等,職位越高降得越多。
一、劉強東發(fā)布內(nèi)部信
11月22日,劉強東發(fā)布京東全員信,信中提到了四件大事:
1、從明年1月起,京東將為十幾萬德邦員工繳齊五險一金,確保每個德邦兄弟都能“老有所養(yǎng),病有所醫(yī)”(京東已于今年7月收購德邦);
2、拿出100億元人民幣,為包括全體德邦在內(nèi)的所有集團(tuán)基層員工設(shè)立“住房保障基金”;
3、劉強東本人拿出一個億,用于擴(kuò)充“員工子女救助基金”的規(guī)模;
4、為了提高基層員工待遇,從明年起京東副總監(jiān)以上的高管集體降薪10%-20%,職位越高降得越多。劉強東還稱,對不起京東2000多名高管,向他們道歉。
這封內(nèi)部信公開后,如一石激起千層浪,在網(wǎng)上引起了強烈反響,沖上微博熱搜第一。很多網(wǎng)友都表達(dá)了對京東和劉強東的贊許:只降高層,保障基層員工收入,也就只有劉強東了!
的確,考慮到今年互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的大環(huán)境,京東能做出這樣的決定需要相當(dāng)?shù)钠橇?。單從給全體員工買五險一金這一條來看,就已經(jīng)超過大部分同行了。因為像快遞這種人工成本較高的行業(yè),很多企業(yè)都是采用“外包”的形式,與勞務(wù)派遣公司簽約,但京東的快遞員均是與京東直接簽約,包括剛合并進(jìn)來的德邦員工,都是“自家兄弟”。
根據(jù)京東2022年第三季度財報顯示,京東的員工數(shù)量已經(jīng)有50萬之多,超過“BAT”員工數(shù)量總和。假設(shè)每個員工每個月需要繳納1000元五險一金,那么京東一年就要花60億在這上面,這對于任何一個公司都不會是一筆小錢。
當(dāng)然,任何地方都不會缺少雞蛋里挑骨頭的人,有人說,劉強東作為京東的老板捐一個億是不是太少了呢?但實際上劉強東前前后后捐的并不少,不久前胡潤研究院發(fā)布的《2022胡潤慈善榜》顯示,劉強東以149億的捐款額成為年度中國首善。
可見,劉強東不僅對自家兄弟大氣,對社會上需要幫助的人同樣慷慨解囊。這樣的劉強東,確實擔(dān)得起“人民企業(yè)家”這個稱號。
二、劉強東底氣何在?
善待員工,這四個字說起來容易,但若要做到,則必須有強大的實力作為后盾??v觀劉強東提出的這四條,每一條背后都是巨額的花費和潛在的風(fēng)險。
那么,做出這個決定的劉強東,底氣從何而來呢?
劉強東的底氣,首先來自京東的持續(xù)盈利。
11月18日,京東發(fā)布2022年三季度財報,財報顯示該季度京東營收2435億元,同比增長11.4%;非通用會計準(zhǔn)則凈利潤100億元,同比增長98%,環(huán)比增長54%,達(dá)到近幾個季度以來的最高水平,遠(yuǎn)超市場預(yù)期的71.2億元。
要知道,第三季度既沒有京東的主場618,也沒有客場雙11,在沒有電商大促的加持下,能實現(xiàn)接近翻倍的利潤增長,可見這個數(shù)據(jù)的含金量。
同時,財報顯示截至2022年9月30日止12個月,京東的年度活躍用戶數(shù)達(dá)5.883億,同比增加6.5%。在互聯(lián)網(wǎng)流量紅利見頂?shù)拇蟊尘跋?,用戶保持增長實屬不易。
而在第三季度業(yè)績超過預(yù)期的基礎(chǔ)上,隨著消費旺季的來臨,再加上疫情沖擊邊際弱化,京東作為深受消費者青睞的電商平臺,在下一季度業(yè)績進(jìn)一步改善的可能性非常大。
能穩(wěn)定賺到錢,自然有底氣給兄弟們發(fā)錢。
其次,劉強東的底氣來自對京東物流的信心。
財報顯示,京東物流第三季度營收357.7億元人民幣,經(jīng)調(diào)整凈利潤4.5億元,相較去年同期5.7億元的虧損,再次實現(xiàn)扭虧為盈。同時外部收入占比提高到了69.5%,不再依賴自家訂單供血。
2017,劉強東在央視的一次采訪中語出驚人:未來國內(nèi)物流行業(yè)可能只有兩家快遞公司能活下來,一家是京東,一家是順豐。
雖然五年后的今天其他快遞公司仍活得好好的,但確實只有京東和順豐兩家快遞公司廣受消費者認(rèn)可,是人們公認(rèn)的高品質(zhì)物流。對于京東來說,京東物流無疑是其核心競爭力的來源,是劉強東的一張王牌。
而京東物流之所以這么能打,離不開每一個一線快遞員兢兢業(yè)業(yè)的服務(wù)??爝f是一個需要與消費者面對面的行業(yè),消費者對快遞品牌的信任也是靠一個個快遞員積累下來的。因此給予快遞員們優(yōu)厚的待遇,才能讓他們用心為消費者服務(wù)。
劉強東很清楚,在一個以人為核心的行業(yè)中,為他們花多少錢都是值得的。
除此之外,京東新業(yè)務(wù)的增長也為劉強東提供了底氣。比如在即時零售領(lǐng)域,達(dá)達(dá)實現(xiàn)41%的營收增長;京東到家近一年GMV達(dá)589億,同比增長58%。可見京東在穩(wěn)住基本盤的同時,也在發(fā)力其他賽道。
正因為有這些利好作為底氣,劉強東才能下定決心不斷改善員工待遇;正因為對京東的未來充滿信心,京東的高管們才心甘情愿讓出自己的工資。
正如羅曼·羅蘭所說的:你在幫助弱者之前,自己首先要成為一個強者。
三、劉強東帶領(lǐng)的京東,腳踏實地
除了許諾為員工的種種福利外,劉強東在內(nèi)部信中還向員工們說了一段話:
“兄弟們,各種福利待遇很好設(shè)計,但是不要忘記我們的股東。他們很多人和我們一樣都是普通百姓,拿著終生積蓄購買了我們京東包括德邦的股票,那也是他們省吃儉用積攢來的血汗錢、養(yǎng)老錢!如果我們經(jīng)營不善,他們就會虧錢。我們雖然無法影響短期股價,但是只要我們業(yè)績長期向好,終究可以回報我們的股東?!?/p>
可以看出,出身于農(nóng)民家庭的劉強東深知普通人的不易,他沒有用不切實際的“前景”給員工畫餅,而是引導(dǎo)員工用真心回饋真心。人類通過真情實感爆發(fā)出的能量,遠(yuǎn)比物質(zhì)的刺激要大。
一年前,騰訊、阿里相繼拿出1000億助力共同富裕,當(dāng)時的京東沒有太大聲量。
而如今看來,京東是在用腳踏實地的行動,朝這個偉大目標(biāo)一步步前進(jìn)。
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